2.1 概述

　　“城市公共事业项目收费一卡通系统”（简称城市一卡通系统）是要把城市公共事业如居民小区管理（自来水、供电、管理煤气等）、公共汽车、地铁、出租汽车、停车场、路边停车点、路桥、公园、轻轨、小型商店等多个收费项目建设成：以单一 IC 卡作为储值卡支付手段，以公共通讯网络为连结纽带，以计算机系统为信息处理方法的现代化信息管理系统，一方面提高服务效率和工作效率，全市通用、方便市民、提高服务质量，另一方面快速自动地处理系统内各行业的营运信息、准确结算，保障各行业利益，为城市的宏观调控、数字化城市的建设提供科学的决策支持系统。

2.2 系统组成

　　 结算、管理中心

　　 售卡 / 充值中心

　　 远程网络系统

　　 运营公司系统

　　 服务提供商系统

　　向一卡通系统有关业务提供服务的企业或单位，如银行、金融电子结算中心、卡片销售和充值代理机构提供服务。

2.3 系统专用设备

　　环球磁卡公司开发出适合城市一卡通应用的系列专用机具包括：

　　 通用产品：

　　 发卡 / 充值机（包括联机的和脱机的充值机）

　　 数据采集机 /程序机/密钥机

　　 数据回收多路器

　　 IC 卡查询机

　　 专用产品：

　　 公交车使用的固定式车载 IC 卡单票及多票制收费机

　　 公交车使用的手持 IC 卡收费机

　　 公交行业用于正点考核的路签机 （人工方式、无线方式等）

　　

　　 小额 IC 卡收费机

　　 IC 卡煤气智能表具

　　 IC 卡自来水智能表具

　　 出租车 IC 卡计价器

　　 停车场 IC 卡门禁挡车器兼收费机和停车点 IC 卡收费机

　　 IC 卡考勤机

　　 IC 卡售饭机

2.4 网络规划

　　在结算管理中心建立一卡通发卡和清算系统，采用主机集群的方式和大容量磁盘阵列，确保业务数据高速处理和数据的安全存储，配置专用发卡系统和设备、业务管理工作站和中心充值设备。系统采用 UNIX 操作系统 /WinNT 和 ORACLE 大型数据库。

　　由于一卡通的帐务管理在结算中心，票卡在各运营公司，交易的数据集中在结算中心汇总处理，在银行实现分帐、转帐。因此结算中心通过专线连接银行的结算系统，数据传输多重加密。

　　结算中心与各运营公司之间通过专线数据网络进行通讯，各个系统内部以局域网连接。远距离充值点与数据采集点通过无线通讯网接入，或通过公共电话网以 MODEM 拨号的方式连接。

2.5 系统特点

　　 采用目前在全球广泛使用的，具有最高性价比的 Mifare 系列卡，可选择逻辑加密卡或 CPU 卡。

　　 结算中心管理系统担负系统卡片发行、密钥管理和整个系统数据的汇总、交易结算、数据保存等项任务，是整个系统的核心。为保证业务连续不间断的进行，主机服务器采用双机集群系统。

　　 所使用的卡片具有技术先进、交易速度快、防冲撞机制、数据存储容量大、使用寿命长等特点；

　　 采用联网方式进行数据采集，系统及终端设备的设定灵活、监控严密；

　　 采用储值票卡预付费的消费模式，可为卡发行单位带来可观的沉淀资金。

　　 实时提供完整、准确的客流数据，对这些数据进行分析、对未来客流作出预测，对营运线路和车辆合理调度提供科学依据，充分发掘运营潜力，大幅度降低营运成本。

　　 系统采用模块化结构，系统容量、性能留有发展余地，各个子系统之间采用标准接口及控制程序，可根据城市的长远规划进行系统的扩充、升级，将来可进一步扩充到

2.6 系统功能

　　 结算管理中心
　　　 卡片发行管理 密钥管理 清算管理 运营管理 设备管理 系统维护管理 辅助决策支持

　　 运营商管理系统
　　　 卡片管理 数据采集 黑名单管理 报表管理 现金管理 辅助决策支持

　　 一卡通系统服务提供商系统
　　　 卡片销售 充值及与结算中心通信
2.7 软件

　　 整个系统的设计和开发遵循如下的设计思想：
　　　 规范性
　　　 适应性
　　　 高效性
　　　 安全性：密钥管理的安全性 交易的安全性 数据传输的安全性 系统操作的安全性
　　 　 准确性
　　　 灵活性
　　　 可靠性
　　　 亲和性
　　　 开放性
　　　 可扩展性